目前，交通信号灯采用红、黄、绿三种颜色。在现有技术中，交通信号灯光源主要由灯泡或小功率发光二极管点阵列组成。但由灯泡组成的灯源发光效率低，功耗高，使用寿命短。随着工作时间的增加，灯光颜色逐渐变浅或变暗，普通小功率光二极管发光源安装不便，电流分布不均匀LED发光不一致，散热性差，光衰严重，环氧树脂封装老化严重；也*造成光色不均匀。

   针对这一现象，为了弥补上述不足，开发生产了散热快、温度低、使用寿命长的大功率信号灯。部分大功率信号灯产品图片如下:

大功率信号灯

   大功率信号灯特点：

   LED在材方面，大功率信号灯产品采用原装进口NICHIA大功率**高光效 D发光二极管均匀分布在发光单元内。通过二次几何光学透镜的作用，光源发出的可见光均匀分布在发光单元表面透镜上，不会对驾驶员造成任何光束直射，减少了车辆驾驶员因光直射造成短视觉盲区的干扰。

   PCB在材料选择方面，大功率信号灯产品采用导热系数2.0**导铝基板能有效使用LED及时将发光热传递到散热区，有效控制LED工作温度大大延长LED工作寿命。

   在外壳材料选择方面，大功率信号灯产品的主要外壳采用含铝量高达85%的铸铝材料，表面采用阳极氧化处理，无噪声，产品工艺水平在国内市场上处于良好地位。外壳的铅含量小于0.2对环境无污染，符合国家环保节能理念。